同步帶輪傳動輪的動力驅(qū)動不僅僅是靠動力系統(tǒng)供給的，他還靠傳動輪的進(jìn)給動力驅(qū)動。

       數(shù)控機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動系統(tǒng)，尤其是同步帶輪傳動的進(jìn)給運(yùn)動，必須對進(jìn)給運(yùn)動的位置和運(yùn)動的速度兩個方面同時實(shí)現(xiàn)自動控制，與普通機(jī)床相比，要求其進(jìn)給系統(tǒng)有較高的定位精度和良好的動態(tài)響應(yīng)特性。一個典型數(shù)控機(jī)床閉環(huán)控制的進(jìn)給系統(tǒng)，通常由位置比較放大單元、驅(qū)動單元、機(jī)械傳動裝置及檢測反饋元件等幾部分組成。這里所說的機(jī)械傳動裝置是指將驅(qū)動源的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)楣ぷ髋_直線運(yùn)動的整個機(jī)械傳動鏈，包括減速裝置、轉(zhuǎn)動變移動的絲杠螺母副及導(dǎo)向元件等等。為確保數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的傳動精度、靈敏度和工作的穩(wěn)定性，對機(jī)械部分設(shè)計(jì)總的要求是消除間隙，減少摩擦，減少運(yùn)動慣量，提高傳動精度和剛度。另外，進(jìn)給系統(tǒng)的負(fù)載變化較大，響應(yīng)特性要求很高，故對剛度、慣量匹配都有很高的要求。

     為了滿足上述要求，數(shù)控機(jī)床一般采用低摩擦的傳動副，如減摩滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌及靜壓導(dǎo)軌、滾珠絲杠等；保證傳動元件的加工精度，采用合理的預(yù)緊、合理的支承形式以提高傳動系統(tǒng)的剛度；選用最佳降速比，以提高機(jī)床的分辨率，并使系統(tǒng)折算到驅(qū)動軸上的慣量減少；盡量消除傳動間隙，減少反向死區(qū)誤差，提高位移精度等。

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