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齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑有沒有必要?

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掃一掃!齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑有沒有必要?掃一掃!
瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-01-07 14:09:16【

齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑有沒有必要?答:非常有必要,因?yàn)闆]有潤(rùn)滑的齒輪的情況就像沒有冰的滑冰場(chǎng)一樣,寸步難行,難以工作。眾所周知,強(qiáng)行嚙合會(huì)磨損齒輪本身,噪音也會(huì)很大。那么齒輪潤(rùn)滑用專業(yè)視角應(yīng)該怎么解釋呢?

齒輪傳動(dòng)是常見的機(jī)械傳動(dòng)形式之一。在各種齒輪傳動(dòng)形式中,從嚙合開始到脫開,輪齒之間都有摩擦。根據(jù)齒輪相對(duì)速度的變化,常見的齒輪摩擦分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦。 

齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑

齒面如果直接嚙合,可能發(fā)生兩齒面黏附,齒面磨損發(fā)熱、燒傷,甚至焊合,造成齒輪即時(shí)失效。如果潤(rùn)滑劑進(jìn)入齒輪的嚙合面,就會(huì)形成有效的潤(rùn)滑膜隔開齒面,阻止嚙合齒面材料直接接觸,并很快將摩擦產(chǎn)生的熱力帶走,保證齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

齒輪之間正常的潤(rùn)滑膜是帶有一定黏附性的彈性流體,可以是液體,也可以是半流體、氣體或固體。有了這些東西依附在齒輪之上,齒輪之間的傳動(dòng)就會(huì)變得容易。

以上就是齒輪表面輪滑油膜形成的原理,為了齒輪的高效傳動(dòng),希望大家選用合適的潤(rùn)滑油。iHF合發(fā)齒輪,歡迎咨詢。

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