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深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司

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傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)

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掃一掃!傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)掃一掃!
瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-01-29 15:44:14【

為了使復(fù)雜沖壓件能多方位一次成形,本發(fā)明提供傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)。

電動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、下傳動(dòng)大齒輪、中心齒輪、左偏心軸齒輪、右偏心軸齒輪同步帶動(dòng)多方向上的多個(gè)沖壓機(jī)構(gòu)對(duì)工件同時(shí)沖壓。

本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操作方便,效益好等優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施的:它包括電動(dòng)機(jī)、下傳動(dòng)大齒輪、離合器、左偏心輪軸、下傳動(dòng)軸、中心齒輪、左偏心軸齒輪、主傳動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、上偏心輪、上滑塊、大帶輪、上模、模具、工作臺(tái)、小、右偏心輪軸齒輪、右偏心輪軸、偏心輪、連桿、滑塊、沖頭、模框、楔式傳動(dòng)滑塊、床身、上離合器等構(gòu)成。

 

技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī),特別適用于多方向同時(shí)沖壓的設(shè)備中。

 


背景技術(shù)

鍛造沖壓行業(yè)中,鍛壓設(shè)備都是做單一方向的能量傳遞運(yùn)動(dòng)。對(duì)于形狀復(fù)雜的工件很難一次成形。因受多處轉(zhuǎn)角,凸臺(tái),孔洞的限制造成加工過(guò)程中既費(fèi)料又費(fèi)時(shí),還容易造成次品。因此,有必要尋求一種能從多個(gè)方向同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行沖壓的設(shè)備,配合多方向沖壓模具,使工件成型方式合理、尺寸精確、節(jié)約材料、成品率提高。

 

附圖說(shuō)明

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)

附圖 1 為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)局部剖視圖。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)

附圖 2 為附圖 1 中的 K 向視圖。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)

附圖 3 為附圖 1 中的 A 一 A 剖視圖。


附圖中, 1 為電動(dòng)機(jī), 2 為下傳動(dòng)大齒輪, 3 為離合器, 4 為左偏心輪軸, 5 為下傳動(dòng)軸, 6 為中心齒輪, 7 為左偏心軸齒輪, 8 為主傳動(dòng)齒輪, 9 為上傳動(dòng)大齒輪, 10 為上偏心輪, n 為上滑塊, 12 為大帶輪, 13 為上模, 14 為模具,巧為工作臺(tái), 16 為小, 17 為右偏心輪軸齒輪, 18 為右偏心輪軸, 19 為偏心輪, 20 為連桿, 21 為滑塊, 22 為沖頭, 23 為模框, 24 為楔式傳動(dòng)滑塊, 25 為偏心輪, 26 為偏心輪, 27 為床身, 28 為上離合器。

 

具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖 1  2   3 ,將本發(fā)明應(yīng)用于三向鍛壓機(jī)的實(shí)例中,位于機(jī)床下部的電動(dòng)機(jī) 1 通過(guò)其軸上的小 16 和機(jī)床中部的大帶輪 12 將動(dòng)力傳輸給與大帶輪 12 同一軸上的主動(dòng)齒輪 8 。主動(dòng)齒輪 8 則通過(guò)與其相嚙合的位于機(jī)床上部的上傳動(dòng)大齒輪 9 及位于機(jī)床上中部的下傳動(dòng)大齒輪 2 將速度減至要求;當(dāng)離合器 3 結(jié)合時(shí),下傳動(dòng)大齒輪 2 帶動(dòng)下傳動(dòng)軸 5 一起轉(zhuǎn)動(dòng),固定在下傳動(dòng)軸 5 上的中心齒輪 6 通過(guò)與其嚙合的兩等齒數(shù)齒輪 7 、 17 將動(dòng)力分別傳遞給位于床身 27 兩側(cè)的左偏心輪軸 4 和右偏心輪軸 18 ,再由這兩軸上的第一偏心輪 19 、第二偏心輪 25 、第三偏心輪 26 及其連桿滑塊機(jī)構(gòu) 20 將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。因該傳動(dòng)系統(tǒng)中,中心齒輪 6 、左偏心輪軸齒輪 7 、右偏心軸齒輪 17 相互嚙合,且齒數(shù)相等。所以其末端機(jī)構(gòu)滑塊 21 楔式傳動(dòng)滑塊 24 以及工作沖頭 22 能同步動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了三個(gè)方向同時(shí)沖壓。


上傳動(dòng)大齒輪 9 將動(dòng)力經(jīng)上離合器 28 傳給上偏心輪 10 ,改變運(yùn)動(dòng)方式并帶動(dòng)上滑塊 n 作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上離合器 28 可以使上滑塊 n 分別停在上死點(diǎn)或下死點(diǎn),實(shí)現(xiàn)合模開(kāi)模動(dòng)作。必要時(shí)上模 13 可換裝上沖頭,也可作為多方向沖壓中的一個(gè)方向。

本發(fā)明采用一動(dòng)力源,純機(jī)械式傳動(dòng)。各傳動(dòng)終端動(dòng)作一致、尺寸精度統(tǒng)一可調(diào),保證復(fù)雜工作多向一次完整成形,節(jié)約時(shí)間、節(jié)約材料、節(jié)約能源、提高速度、提高質(zhì)量、提高效益。


要求:

1 、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī),它由電動(dòng)機(jī)、下傳動(dòng)、離合器、左偏心輪軸、下傳動(dòng)軸、中心齒輪、左偏心軸齒輪、主傳動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、上偏心輪、上滑塊、大帶輪、上模、模具、工作臺(tái)、小帶輪、右偏心輪軸齒輪、右偏心輪軸、偏心輪、連桿、滑塊、沖頭、模框、楔式傳動(dòng)滑塊、床身、上離合器構(gòu)成,其特征在于電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、下傳動(dòng)大齒輪、中心齒輪、左偏心軸齒輪、右偏心軸齒輪同步動(dòng)多方向上的多個(gè)沖壓機(jī)構(gòu)對(duì)工件沖壓。

iHF齒輪21年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪同步帶,生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫(kù)存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障,集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化,版權(quán)所有:http://www.haolisp.com轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

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